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जो कंपनी 8 स्टेशन बना रही, वही 6 और बनाएगी

भोपाल मेट्रो की ऑरेंज लाइन के प्रायोरिटी रूट (सुभाष नगर से एम्स) के बीच जो कंपनी ने 8 स्टेशन बना रही है, वही कंपनी बाकी 6 एलिवेटेड मेट्रो स्टेशन और बनाएगी। ये स्टेशन 596.40 करोड़ रुपए में बनेंगे। इसकी फाइनेंशियल बिड खुल चुकी है। आगे की प्रोसेस की जा रही है। एनओसी मिलने के बाद ‘ओके’ होते ही वर्क ऑर्डर जारी होंगे और साल के आखिरी में काम शुरू हो सकता है।

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सुभाष नगर से करोंद के बीच कुल 8.77 Km में से 5.38Km हिस्से में 6 एलिवेटेड मेट्रो स्टेशन बनेंगे। इसके लिए हाल ही में फाइनेंसियल बिड खोली गई। जिसमें सबसे कम यूआरसी कंस्ट्रक्शन की 596.40 करोड़ रुपए की रही। इस हिसाब से स्टेशन बनाने का काम भी इसी कंपनी को मिलेगा। यही कंपनी सुभाषनगर, डीबी मॉल, एमपी नगर, केंद्रीय स्कूल, आरकेएमपी, अलकापुरी, डीआरएम ऑफिस और एम्स स्टेशनों का काम भी कर रही है।

यहां बनेंगे मेट्रो स्टेशन

  • पुल बोगदा, ऐशबाग, सिंधी कॉलोनी, डीआईजी बंगला, कृषि उपज मंडी और करोंद में एलिवेटेड मेट्रो स्टेशन बनेंगे।
  • भोपाल रेलवे स्टेशन और नादरा बस स्टैंड में अंडरग्राउंड मेट्रो स्टेशन रहेंगे।
केंद्रीय स्कूल मेट्रो स्टेशन पर शेड का काम चल रहा है।
केंद्रीय स्कूल मेट्रो स्टेशन पर शेड का काम चल रहा है।

साल के आखिरी में काम शुरू होने की उम्मीद
अभी मेट्रो के प्रायोरिटी कॉरिडोर पर काम चल रहा है। पिछले साल अक्टूबर में ट्रायल रन पूरा होने के बाद मई-जून तक कमर्शियल रन की शुरुआत करने का टारगेट है। इसी बीच, ऑरेंज लाइन के सुभाषनगर से करोंद के बीच वाले रूट पर भी काम तेजी से चल रहा है। अंडरग्राउंड और मेट्रो स्टेशन का काम साल के आखिरी में शुरू होने की उम्मीद है।

मेट्रो कॉर्पोरेशन के अफसरों का कहना है कि सभी काम प्लान के हिसाब से ही चल रहे हैं। मेट्रो के प्रायोरिटी रूट के साथ ऑरेंज लाइन के दूसरे रूट का काम भी किया जा रहा है। फाइनेंशियल बिड भी खुल चुकी है।

रानी कमलापति मेट्रो स्टेशन के बीच ट्रैक का नजारा।
रानी कमलापति मेट्रो स्टेशन के बीच ट्रैक का नजारा।

3.39Km रूट अंडरग्राउंड, 768.99 करोड़ रु. में बनेगा
वहीं, 3.39 किलोमीटर रूट अंडरग्राउंड होगा। इसमें 2 मेट्रो स्टेशन भोपाल रेलवे स्टेशन व नादरा बस स्टैंड भी रहेंगे। यह काम अलग कंपनी करेगी। अंडरग्राउंड रूट के लिए टेक्निकल और फाइनेंशियल बिड खुल चुकी है। यह पूरा काम 768.99 करोड़ रुपए में होगा। इसकी भी एनओसी समेत अन्य प्रक्रिया की जा रही है। काम शुरू होने के बाद साढ़े 3 साल में पूरा करने का टारगेट रहेगा। मेट्रो की दोनों लाइन का यह अकेला अंडरग्राउंड हिस्सा रहेगा।

https://www.highratecpm.com/npsxwf16?key=565d06ab35720384afe881c0e7364770